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轿车仪表前盖使用成型技术要注意什么

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轿车仪表前盖使用成型技术要注意什么

信息来源: | 发布日期: 2017-11-16 | 浏览量:
关键词:成型技术

  该成型技术是一种近净成形工艺,可以生产形状复杂的零件,可大限度地制得^终形状的零件而无须后续机加工或只需用少量的机加工,利用率高,适合大批量生产,随着技术的发展,已经可以用在轿车仪表前盖上面,不过操作的时候有严格的规定。


  1、模温。金属注射成型公司介绍成型技术用在改性聚苯醚属无定形塑料,熔融黏度较高。模温太低,会减慢充模速度,使物料熔接不好,进而影响产品质量,因此需要采用较高的模温。同时提高模温可以调整制品的冷却速度使之均匀一致,防止温差太大产生凹痕及内应力大等缺陷。


  2、料筒温度。改性军本米是由聚苯醚、聚苯乙烯及助剂通过双螺杆挤出机共混改性而成的,料筒温度设置较低,一方面是由于国产助剂热稳定性较差,另一方面可防止物料在^初获得太多的剪切摩擦热,在均化段发生分解。当料筒温度大于230℃时,制品表面会产生银丝;当温度太低时,又因物料黏度太大,形成制品不足现象。实验表明,料筒^高温度控制在220~230℃时,成 型的制品各项性能均良好。


  3、压力。处于黏流态的改性聚苯醚熔融黏度较高,同时,仪表前盖模具采用的 又是潜伏式浇口,所以需要较大的注射压力,并将保压压力设置为零,其目的是减少物料在料筒中的停留时间,防止物料过热分解释放小分子气体,从而影响产品质量。

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